中珠城际前期工作，迎来进展。

2月25日，中山市交通运输局表示，中珠城际翠亨新区马鞍岛段已于近日启动初步勘察钻探作业。

其中提及，马鞍岛内线站位已基本稳定，采用全地下敷设。

并新建翠亨新区站和客运港站两个站点：在五桂路与和清路交叉口设翠亨新区站，在五桂路与启辉路交叉口设客运港站。

具体位置如下图：

据悉，中珠城际为南沙至珠海（中山）城际铁路的一部分，项目中山段推荐方案线路约17.9公里。

在中山境内衔接翠亨新区、南朗街道，线路自位于翠亨新区马鞍岛的香山站引出，向南沿马鞍岛、南朗街道敷设，终点连接珠海境内的珠海北站。

值得一提的是，计划动工时间也定了。计划于2024年6月份开工。

此外，该线路采用公交化运营，与目前广珠城际铁路相比，旅客出行时间大大缩短，为珠江口西岸人口及资源流动提供了重要通道，加强了粤港澳大湾区的融合发展。

线路在中山境内衔接翠亨新区、南朗，还将有效缓解交通拥堵问题，带动重点发展片区发展。

接下来，就看南朗的站点，何时公布官宣了。